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新聞中心

虛擬現實的未來在那里?


來源:?infoq.com?Wren Handman導讀:?虛擬現實的發展速度趨于放緩,于是有人唱衰虛擬現實。但是縱觀個人電腦和智能手機的發展歷程,很多事情超乎我們的想象。虛擬現實是否也會有不一樣的未來?虛擬...
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靠情懷眾籌:中國式智能可穿戴設備還能走多遠?


來源: 愛板網導讀: 智能手環等智能硬件項目占多數。可見國外眾籌的項目多,國內項目也有選擇“崇洋媚外”的。2014年更有首批進入眾籌的企業點名時間撕下眾籌標簽,成為智能硬件的首發平臺。是...
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談智能手環:“破局者”的瘋狂與將要到來的尷尬


導讀: 鼻祖級的智能手環企業Jawbone和Fitbit式微, 破局者“小米成為智能手環第一品牌,然而卻面臨著產品定義的尷尬。
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透析VR本質:行業進步能有多快?


導讀: 根據市場研究公司IDC首份全球VR/AR(增強現實)頭盔出貨量報告,2017年第一季度全球VR/AR頭盔出貨量繼續飆升,達到230萬部。——這是一個不錯的數字,不過依然不及2015年底人們的預期。業內認為,冷...
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可穿戴設備的數據是營銷人員的金礦?


來源:OFweek可穿戴設備網 社區? ? ? 可穿戴設備儼然成為了營銷人員眼中的金礦,所產生數據最具價值的是日常事務(38%)和精準的地理位置信息(37%)。▲圖片來源于網絡? ? ? 可穿戴...
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發展速度放緩 可穿戴設備如何逃離雞肋的尷尬


來源:?家電網導讀:?近兩年智能可穿戴設備發展速度逐漸放緩,其功能也局限于時間、運動、健康而未能出現有力的突破。? ? ? ?可穿戴近兩年智能可穿戴設備發展速度逐漸放緩,其功能也...
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三元鋰電vs磷酸鐵鋰電 究竟哪家強?


來源: 比克電池導讀: 目前國內的動力電池主要分為兩個派系,根據正極材料的不同分為磷酸鐵鋰派和三元材料派。雖然兩者均屬于二次電池,都可以反復進行充放電使用,但由于材料的差異,在最終反...
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鋰動力電池的發展趨勢及其技術路線


來源:?電池中國網導讀:?國家對動力電池的發展也做了一個具體的規劃,到2020年的能量密度要達到300瓦時每公斤,成本要小于1.5,到后面要達到大于等于300瓦時每公斤,成本小于0.8元,壽命達到1500次,后...
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鋰電池爆發背后 哪些電池公司倒下了?


來源:能見Eknower?????冰冰導讀:電動汽車的加速擴張帶來的鋰電池成本急速下降,還是動力鋰電池梯次用作儲能,亦或是電動汽車直接做儲能參與電力調節,鋰電池要改變的可能是整個用電驅動...
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鋰產業高峰論壇上都有哪些權威觀點?


來源:?中國汽車報網導讀:?6月21日,由青海省人民政府、工信部、科技部、中國電動汽車百人會共同主辦的“第十八屆中國·青海綠色發展投資貿易洽談會——鋰產業國際高峰論壇”在青海西寧舉行。諸多政府...
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